YH-TL铁路专用高聚物改性沥青防水卷材 一、产品介绍 铁路专用高聚物改性沥青防水卷材是根据铁道部科技司2007发布的科技函《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》修订稿中规定的高聚物改性沥青防水卷材技术要求，而研制的高铁专用的高聚物改性沥青防水卷材。本产品采用优质原材料组织生产，产品具有超低温性，强度高，延伸率大，无毒无味，对环境无污染，防水性能好。 二、使用范围 本产品为高速铁路桥梁而研制的专用高聚物改性沥青防水材料，产品主要用于速度200公里/小时以上的高速铁路线上桥梁防水。 还可以用于以下领域： 立交桥、过街天桥、高架桥等防水； 重要的地下工程：混凝土内墙、底板、隧道、沉井等重要建筑工程的防水工程。 三、贮存与运输 1、不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。 2、避免日晒雨淋，注意通风。 3、贮存温度不应高于50度，立放贮存，高度不应超过两层。 4、运输时卷材必须立放，防止倾斜或横压。 5、在正常贮存、运输条件下，贮存期限自生产日起为一年。 四、施工工艺 （一）、施工条件 1、基层必须坚实、牢固、无松动、起砂等缺陷； 2、基层表面应平整光滑、均匀一致，其平整度用2m直尺检查，面层与直尺间最大空隙不得大于3mm-5mm且平缓; 3、卷材防水层应干燥，简易测定方法是：1m见方的防水卷材铺盖在基层表面上，静置3~4h后掀开检查，若覆盖处的基层表面与卷材上无水印，即可进行防水施工； （二）、施工准备 1、技术及人员准备 施工前应对图纸审核，了解本工程施工图中的防水细部构造和技术要求，并依据防水工程施工方案或技术措施，做好上岗前培训和技术交底。 2、材料准备 (1).防水材料 按批量取样复检合格后方可使用 (2).辅助材料 基层处理材料：冷底油 (3).材料的运输和保管 防水卷材应集中存放，贮存处应阴凉通风，避免日晒、雨淋或受潮。 (4).工具准备（见表一） （三）、工艺流程：（见表二） （四）、防水层施工 1、基层清理： 施工前应将验收合格的基层清理干净，基层应干燥，简易方法如下：将1m见方卷材覆盖基层上，3~4小时候若卷材内表面无水印即可。 2、卷材防水层施工 (1).清扫基层，卷材铺设前应认真对找平层进行检查清扫，排除积水，晒干基层，铲除基层上的尖棱，修补凹坑、转角，作到基层无污尘、杂物；无松动、无蜂窝、无脱皮、无起砂等现象。 (2).卷材铺设前在整个防水区域内的基层上涂刷一遍沥青油冷处理剂，进行基层防尘处理，待干燥后才能进行卷材的热熔施工。 (3).热熔施工铺贴卷材，卷材搭接边宽度纵向搭接边不小于10公分，横向搭接边不小于15公分，依次连续施工。大面积施工时，用喷灯及抹子在搭接缝上用卷材油密封处理。对搭接面要求无硬棱，压实粘结，保持美观一致。 (4).防水层施工完后，应全面检查质量，防水层应平整，不得有皱折、脱落和大的起皱现象。粘结性能良好，用指侧推无松动、脱落，不得有渗漏或积水现象。 (5).试水时间24小时，派专人负责，并检查有无漏水情况，若有漏水情况，应做标记，并返工修补。 （五）、防水工程施工安全技术要求 1、施工前应进行安全技术交底工作。 2、患有皮肤病、支气管病、结核病、眼病以及对沥青、橡胶刺激过敏的人员，不得参加操作。 3、按有关规定配给劳保用品并合理使用，卷材操作人员不得赤脚或短袖衣服进行作业，应将裤角袖口扎紧，手不得直接接触沥青，接触有毒材料需戴口罩和加强通风。 4、操作时应注意风向，防止下风操作人员受伤。 5、防水材料多数属于易燃物品，在存放的仓库以及施工现场内部都要严禁烟火，如需明火，必须有防火措施。 6、运输线路应畅通，各项运输设施应牢固可靠，预留洞口及栏杆应有安全措施。 7、操作人员必须配备劳动保护用品。 （六）、质量检验 防水层施工中，每一道操作步骤，应由专人进行检查，合格后方可进行下一道工序施工。 1、提供认证、复检、技术指标、合格证等资料。 2、防水层收口，必须粘结牢固，封闭严密，不允许有褶皱、空洞、翘边、脱层、滑移或其他可能造成渗漏水的外观缺陷存在。 3、不允许有渗漏现象。 4、密封防水处理部位应检查合格后方可隐蔽。密封材料与基层应粘结牢固；密封部位应光滑、平直、尺寸符合设计要求，不得有鼓泡等现象。保护层覆盖严密。 五、主要技术性能 Main Technical Performance