产品名称：矿下铁路轨道 32*1850mm 绝缘轨距拉杆 600轨距 紧固道岔撑杆
产品型号：型号齐全 大量库存
产品产地：河北企业 - 邯郸市
产品详情
轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来，以提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。
基于刚柔耦合方法建立了精细化的车辆，道岔动力分析模型，结合实测结果对模型的可靠性进行了验证，并利用该动力分析模型研究了过岔方式、行车速度对车岔系统动力特性的影响规律，并对现场可采取的3种加强措施效果进行了评估，得出如下结论：
（1）侧股设置20组轨距拉杆时轮轨横向力及轮轨垂向力最大可分别降低43.0%和5.1%，且随着轨距杆数量的增加，各指标也随之降低．综合考虑各项因素，建议岔区侧股线路设置l0—14组轨距拉杆。
（2）岔区采用1：20轨底坡对于降低轮轨作用力具有显著效果，其中轮轨横向力及轮轨垂向力可分别降低14.8%和16.7%。
（3）当断面宽度增加2mm时引起的轮轨作用力及接触应力增幅最大为8.3%，对应断面的钢轨动弯应力下降幅度最大达18.8%，因此建议对尖轨及心轨承载断面按照加厚2mm进行优化。 [2]
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石腾飞
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主营产品：
轻轨鱼尾板; 轨道压板（可定做）; 道夹板 道钉; 铁垫板; 渡线道岔; 钢轨鱼尾板; 轨道压板QU80; 绝缘道夹板; 铁路道钉; 单开道岔; 鱼尾板道夹板; 铁路轨道压板; 道钉道夹板; 铁路配件道钉; 矿用道岔; 鱼尾板43KG; 轨道双孔压板; 轨道垫板; 轨道压板;
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